Konie wylądowały w Tokio

Olimpijskie konie potrafią latać, i to jak! A 36 pierwszych końskich olimpijczyków już wylądowało w Tokio. To był też pierwszy pełny ładunek koni, jaki kiedykolwiek wylądował na Haneda, nabrzeżnym lotnisku obsługującym większy obszar Tokio, który teraz przyjmuje zupełnie inną grupę olimpijskich sportowców.

„Widok tych koni przybywających na lotnisko Haneda to prawdziwie historyczna okazja, a tym, co czyni ją jeszcze bardziej wyjątkową, jest to, że nie są to po prostu konie, to konie olimpijskie” – powiedział administrator międzynarodowego lotniska w Tokio Takahashi Koji. „To naprawdę wielka noc dla lotniska, a zwłaszcza dla zespołu cargo, i postrzegamy to jako jeden z głównych kamieni milowych ostatniego odliczania do Igrzysk Olimpijskich w Tokio 2020”.

Czworonożni podróżnicy to wszystkie konie ujeżdżeniowe, w tym niektóre supergwiazdy olimpijskie, wśród nich Bella Rose, klacz dosiadana przez niemiecką Isabell Werth, najbardziej utytułowaną olimpijską zawodniczkę wszech czasów.

W Haneda w drodze do oszałamiającego toru jeździeckiego w Baji Koen, należącego do Japan Racing Association, ląduje również Gio, dwukrotnej mistrzyni olimpijskiej Charlotte Dujardin (GBR), która będzie walczyć o trzeci medal olimpijski.

W pierwszym locie olimpijskim z Europy konie podróżowały z Liege w Belgii, gdzie znajduje się nawet specjalny hotel dla koni na lotnisku, lecąc Boeingiem 777-F Emirates SkyCargo do Dubaju, z 90-minutowym postojem na tankowanie i zmianą załogi, a następnie wystartowały do Tokio .

Z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju linie Emirates wdrożyły szereg inicjatyw mających na celu poprawę efektywności paliwowej i redukcję emisji tam, gdzie jest to wykonalne operacyjnie. Podobnie jak pasażerowie, wszystkie konie podróżują z paszportem. Przeszły już 60-dniowy okres kontroli stanu zdrowia przed siedmiodniową kwarantanną przedwywozową. Wszystkie posiadają również eksportowe świadectwo zdrowia i są dokładnie sprawdzane przez weterynarzy przed wejściem na pokład.

fot. FEI/Leanjo de Koster

Jak latają konie? Klasą biznes!

O ich komfort i bezpieczeństwo dbają stajenni oraz pokładowy weterynarz. I, w przeciwieństwie do pasażerów dwunożnych, konie nie tylko otrzymują posiłki podczas lotu (w tym oczywiście specjalne prośby o posiłki), alemogą jeść przez całą podróż, siano lub sianokiszonkę, z wyjątkiem sytuacji, gdy ucinają sobie drzemkę.

Łącznie 325 koni zostanie przewiezionych do Tokio, a skomplikowana logistyka tego ogromnego transportu lotniczego była koordynowana przez agentów transportowych, Peden Bloodstock, który jest odpowiedzialny za transport koni olimpijskich i paraolimpijskich od Rzymu 1960 i jest oficjalnym Equine Logistics Partner Fédération Equestre Internationale (FEI), globalnego organu zarządzającego sportem jeździeckim. Peden Bloodstock został partnerem tytularnym FEI Best Athlete Award w 2019 roku.

„Podobnie jak wszyscy sportowcy przybywający do Tokio na Igrzyska Olimpijskie i Paraolimpijskie, konie są gotowe do rywalizacji na największej scenie świata sportu” – powiedział prezes FEI Ingmar De Vos. „Po wszystkich wyzwaniach, z jakimi zmagał się świat, w końcu jesteśmy prawie na miejscu, a teraz to tylko kwestia dni, zanim usłyszymy te magiczne słowa, niech rozpoczną się Igrzyska!”